Sueños

Por las noches sueo con ciudades vacas. Bajo a la calle y no hay nadie, las hojas amarillas ocupan plazas y avenidas, arrastradas por el viento parecen detenerse en los semforos cuando estos estn en rojo, y salir volando cuando cambian a verde, como si arrancaran en busca de la primavera. Yo salgo de casa y me veo a mi mismo como si me estuvieran filmando desde un octavo piso, parezco insignificante all abajo, en mitad del asfalto, el nico habitante de una ciudad que podra albergar a tres millones.

Siempre hago lo mismo, me doy un paseo de unos quince minutos en los que avanzo por mi calle, pequea y estrecha, de barrio, hasta que llego a una avenida de cuatro carriles, la cual cruzo por un paso de peatones, continuo por el otro lado de la avenida hasta que llego a un parque, en el parque me siento en un banco y doy de comer a las palomas, cuando se me acaban las migas de pan me levanto y vuelvo a casa, cuando salgo del parque, en la acera de la avenida de cuatro carriles me encuentro billetes de cincuenta euros cada diez pasos, como si fueran las migas de pan del cuento (no de las palomas) los billetes me guan hacia mi casa. Cuando estoy en mitad del paso de cebra de la avenida de cuatro carriles me agacho a por un nuevo billete, pero en ese momento un vehculo todo terreno que circula a toda velocidad me arrolla y me lanza despedido a unos veinte metros.

En ese momento despierto empapado en sudor y sin resuello y antes de volverme a dormir pienso que me ha atropellado el sueo de otra persona.

Todos los sueos tienen un significado.
Te has preguntado alguna vez qu significan los tuyos?

3 December, 2007
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El último

Llegar a casa el ltimo es como correr por la calle de fuera los cuatrocientos metros vallas, – pensaba Luis -, alguien ya ha cocinado, alguien ya ha puesto la lavadora, alguien ya est tumbado en el sof viendo la televisin, y a uno slo le queda la intimidad (o la virginidad) de su habitacin.

(ms…)

4 December, 2006
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Extinción de los pasos de cebra

Todo comenz cuando se extinguieron las seales de cincuenta.

Al principio fueron slo unos centmetros, apenas perceptibles. El semforo se pona en rojo y uno cruzaba alegremente, con libertad, no se fijaba en las sombras oscuras de los parachoques, ni en las pequeas conquistas de la goma de los neumticos sobre las bandas blancas que marcaban los lmites.

Pero las bandas blancas dejaron de ser el lmite a respetar para ser el lmite a transgredir. El peatn en verde, parpadeando era el aliado, el juez que daba la salida, muy suavemente soltaban el pedal de freno y los automviles avanzaban apenas medio metro, luego un metro, iban arrancando como perezosos, hasta que el ltimo parpadeo pona su semforo en verde y salan atropellando la estela de los ltimos peatones.

Ms tarde la excusa fue la prisa. Se detenan sobre las mismas bandas y los peatones tenan que esquivar motores y tubos de escape. Los ancianos dejaron de utilizarlos, simplemente dejaron de cruzar las calles.

Al final slo cruzaban los ms audaces. Sus bandas blancas fueron pereciendo ante negrura del asfalto y hoy son reliquias, fsiles urbanos, restos de un civismo antiqusimo.

* Cruzar, ilustracin de Ana Trello

30 October, 2006
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Necesito publicidad.

Siempre pens, – claramente no es idea ma, la mam de algn libro, charla, artculo o profesor -, que la publicidad era un reflejo de la sociedad a la que iba dirigida. Ahora que se ha puesto de moda esto de la segmentacin e incluso la micro-segmentacin (dividir a los borregos en pequeos grupos con cosas comunes como: de clase media-baja, nivel de renta alta o muy alta, urbanita, es cliente fiel o potencial cliente, etc…) podra decirse que los anuncios son el reflejo del grupo de personas al que van dirigido.

Yo no veo la tele apenas, – hay muy pocos confesos porque la tele es una mierda que ablanda el cerebro – pero las escasas veces en que la veo juego a tratar de identificar al grupo de personas al que van dirigidos los anuncios y trato de encajar el perfil esbozado en apenas treinta segundos, con el de alguno de mis conocidos o familiares. Es divertido, prubenlo, los interminables intervalos entre trozo de pelcula y trozo de pelcula se le harn ms cortos.

Una vez diseccionados algunos de mis hbitos de consumo catdico, les quera yo hablar sobre algunos anuncios que acontecen estos das en nuestras pantallas de manera ms o menos incisiva y que no termino de pillar.

En uno de ellos, uno de un monovolumen ese nuevo trmino -, un elefantito juega en la parte de atrs con los dos hijos de un matrimonio feliz; canta, re, echa agua por la trompa y come chicle. Al final del anuncio toda esa alegra se desmorona como el que despierta de golpe de un sueo agradable y se ve al elefante triste, encerrado en un camin de transporte a la misma altura del coche. Los nios lo miran desde la ventanilla. Una voz as medio guasona nos pregunta: -dnde estara mejor que un monovolumen? La respuesta es clara seores: en la puta selva, que es dnde deben de estar.

Creo que me he obturado con este anuncio. Entiendo que ir destinado a padres de familia que quieren ser felices y necesitan espacio para llevar a sus retoos al Opcin o al Zoo los fines de semana adems de contar con un vehculo verstil para desplazarse a trabajar, y que lo van a conseguir con el monovolumen, y todo ser fiesta y alegra. Obviar que el uso de los automviles contamina, lo que provoca enfermedades respiratorias que degeneran en una peor calidad de vida y muertes en las grandes ciudades, o que alenta el efecto invernadero y el calentamiento global, – eso que est ah, y que nos la suda -, muertes en accidentes de trfico, contaminacin acstica, estrs, etc. Todo eso lo obviar, pero que un elefante est mejor en un monovolumen que en la jodida selva no se lo cree ni Fernando Alonso.

Otro que me ha obturado es el de un nuevo producto para hacer ms bellas tus axilas, – me vendrn tambin con el de la baba de caracol, pero ese es tan de coa que no me lo tomo en serio -, si, cmo lo oyen!, una firma de cosmticos est lanzando no se qu potingue que hace ms bellas tus axilas. Hasta que vi el anuncio yo nunca me haba planteado lo de la belleza de las axilas, as de manera especfica, quiero decir, obviamente forman parte de un todo y como tal pueden restar o sumar a la hora de hacer una valoracin sobre la belleza de una persona, pero as de manera especfica nunca. Investigando un poco, – no mucho -, descubro que por lo visto hay un problema cosmtico llamado el oscurecimiento de las axilas, consiste en que en algn momento de la existencia de un ser humano, las axilas se le oscurecen. Es por ello que el nclito occidental consumista ha creado un producto para paliar este efecto. Yo me pregunto en que escaln de la pirmide de Maslow que por cierto la estn utilizando en el anuncio de una petrolera, esas a las que dan de comer los pardillos de los monovolmenes podramos colocar la necesidad de que no se nos oscurezcan las axilas. Posiblemente muchos cimentaran su pirmide con que no se me oscurezcan los sobacos pero yo no podr entenderlo ni compartirlo nunca.

Nos estamos volviendo todos locos.

11 October, 2006
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La culpa del occidental

1.

A Martn no le gustaba tirar la comida. Poda decirse que viva obsesionado con no tirar nada, con comrselo todo. Todo le vena de que su abuela haba pasado hambre en la guerra, porque las guerras son crueles e injustas y la gente muere y pasa hambre, y Martn relacionaba la guerra con tirar la comida. Cada vez que habra el cubo de la basura no poda evitar el ver refugiados caminando entre los escombros, como si el cubo fuera un hueco mgico en el que se pudieran divisar otros puntos del planeta, un catalejo al sufrimiento y la violencia.

El otro da lo llam para tomar un caf y charlar un rato y…
(ms…)

13 September, 2006
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Hola ola.

Antonio se zambull en el agua y nad hacia donde rompan las olas. Lo hacan con furia, provocando corrientes, vaivenes y una alfombra de espuma blanca que se esparca como cuando se agita una botella de champagne y luego se abre. Era peligroso meterse donde las olas, se lo haban advertido y lo saba porque ya se haba metido unas cuantas veces. Le gustaba que lo arrollaran hacia la orilla, que lo envolvieran, las coga justo cuando rompan, se lanzaba de cabeza bajo la onda, estiraba los brazos y se dejaba arrastrar hasta que la ola perda su fuerza y la espuma blanca se iba disipando. Era como una doma. Y as una y otra vez. Ese da venan altas y potentes, mejor para Antonio, mayor el reto. Parecan estarlo esperando, rabiosas de jinetes entrometidos y se alzaban como un muro vertical que iba creciendo imponente hasta que decida romper con estruendo. La primero le lleg rota, pura riada de espuma y lo empuj con violencia pese a que se sumergi para evitarla. Lo inund de respeto, el miedo de los valientes. La segunda le rompi encima y lo zarande y volte como a un pelele sin que pudiera hacer nada por evitarlo. Tan slo tuvo conciencia de ser empujado hacia la orilla, tocando el fondo arenoso en varias ocasiones, con sus pies y con sus manos. A la quinta voltereta submarina todo pareci desvanecerse en un fundido azul.

Luego el fundido azul se convirti el timbre insistente de un telfono.

– Si? -
– Antonio?, Antonio!, estas ah to? espabila con el telfono cojones que no tenemos toda la maana! Joder con el nio cmo ha vuelto.
– Vuelto? Este sigue todava soando con las socorristas, mralo que cara de pringao. se escuch decir a otra voz por el auricular. -

Mir hacia el fondo del pasillo esperando ver una hilera de hamacas con baistas tomando el sol pero en su lugar vio las caras de Alfonso y de Mrquez al final del pasillo. Mrquez gesticulaba con su dedo ndice apuntando hacia el suelo mientras le vociferaba al auricular Necesito eso para ya -, aunque poda leerle los labios a casi veinte metros de distancia. Vio como Alfonso se levantaba y vena hacia l con decisin. Record que Alfonso tuvo que cancelar una reserva en un crucero porque lo decidi el jefe. Los dos no podan coincidir los mismos das fuera de la oficina y el jefe le di a l las tres semanas de agosto. En esto lleg Alfonso y sin mucha delicadeza le increp, que ya por su culpa sus vacaciones haban sido una mierda, que casi le costaron su matrimonio y que no estaba dispuesto a perder su puesto de trabajo porque l hubiera vuelto empanado.

Una vez se march Alfonso observ una increble pila de informes en su escritorio y cerca de dos mil correos electrnicos sin revisar. Hizo lo que se debe hacer exactamente en esos casos cuando uno regresa de vacaciones. Ir a tomar un caf.

Por el camino se cruz con Marta en la salita. Marta era una de las pocas compaeras con las que Antonio tena algo de confianza y poda charlar de algo que no fuera trabajo en los momentos de caf y cigarro.

– Hombre Antonio! Ya ests de vuelta. Cmo fueron las vacaciones?
– No muy bien. Lo cierto es que el ltimo da me ahogu en la playa despus de que una ola me zarandeara como un tornado a un espantapjaros.

Marta solt una carcajada y le dio unas palmaditas cariosas en el hombro. No te preocupes hombre, lo superars. -
– No lo creo Marta. Yo ya estoy muerto y esto debe ser el infierno. -

5 September, 2006
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Escaleras mecánicas

A Mateo no le gusta nada el suburbano. Si alguien le pregunta no encuentra ninguna respuesta o explicacin concreta, no le gusta en general. Normalmente camina por sus tneles de luz pegajosa con una creciente sensacin claustrofbica. En aquellas estaciones en donde el tnel es profundo se agobiaba especialmente, como si el aire se fuera viciando cada vez ms, como si fuera sumergindose en una cueva submarina que se va estrechando, laberinto de tneles, pasadizos y corredores inundados de gente y que acaban en la minscula estancia que es el vagn, con sus estalactitas y estalagmitas de metal, y sus fluorescentes tintineantes al comps de los vaivenes de oruga metlica y cavernosa.

(ms…)

19 July, 2006
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El hambre y la indiferencia

1

Pocas veces traspasa los lmites de la calle Maniche. Es una calle tranquila perpendicular a dos grandes avenidas. Le ofrece todo lo que una calle le puede ofrecer a una persona cuando la calle es su hogar. Un par de cajeros automticos, varios portales bastante cobijados y algn que otro recoveco. Un supermercado y pequeas tiendas de barrio para pasar el da pidiendo en una puerta o en otra, o comer de caducados. El chico del traje, la adolescente rubia con la cartera del colegio, la pareja de seoras mayores que siempre salen juntas a pasear, las palomas correteando aqu y all, hambre, mucha hambre y sobre todo indiferencia.

En ocasiones se le aparecen, el hambre y la indiferencia, y son como una pareja de novias que pasean cogidas de la mano, como si bailasen milimtricamente un tango callejero sobre sus cartones, o le dieran de comer con parsimonia a las palomas, arrojndoles miguitas de pan. Una miga por cada peatn que pasa y lo trata como se trata a los bolardos, a las farolas, las papeleras, los ladrillos sucios o a las tapas del alcantarillado.

(ms…)

28 June, 2006
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Cristasol (completo)

Ya termin Cristasol, pueden descargarse una copia en .doc para imprimir, por si les apetece leer algo este fin de semana. Se aceptan, versiones, correcciones, continuaciones, ilustraciones, citas, comentarios y por supuesto crticas.

Cristasol (completo) en .doc

Simplemente les recuerdo que los contenidos del frasco estn sujetos a una licencia Creative Commons.

9 June, 2006
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Desnudos frente al tráfico

3 Marcha Ciclonudista de Madrid
Seguimos Desnud@s ante el trfico
SBADO 10 de Junio de 2006, a las 12h., en la Plaza de Cibeles (Correos).

Gracias a juan, pueden descargarte un simptico y til manual que de seguro convencer a los indecisos y animar a los desanimados. Descrgate el manual ya!

La Bici Crtica de Madrid, atendiendo al llamamiento mundial de la Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas de Aragn, convoca la 3 Marcha Ciclonudista de Madrid.

Este mismo da estn convocadas marchas en Zaragoza, Barcelona, Pamplona y Huesca, as como en otras ciudades de Europa y el mundo (http://www.ciclonudista.net)

Los Ciclistas Urbanos de toda edad y condicin utilizamos la bici para ir a trabajar, pasear, hacer deporte, ir a comprar, ir a estudiar, ir a la piscina, ir al cine, ir a la biblioteca, a visitar a la familia… es el vehculo ms gil y racional para moverse en las ciudades. Pero nos sentimos DESNUDOS ANTE EL TRFICO: Mostramos nuestra frgil carrocera para exigir respeto al resto de los conductores.

Exigimos JUSTICIA EN LAS CALLES: Queremos una ciudad ms habitable, equilibrada, en la que el coche no imponga su ley de peligro, ruido y ocupacin del espacio humano. Consideramos esencial facilitar las alternativas al automvil privado: TRANSPORTE PBLICO, CAMINAR y la BICICLETA. Con dos objetivos bsicos:

Reduccin del excesivo uso del coche: por sus nocivos efectos sobre la ciudad, sus habitantes y el medioambiente.

Consecucin de una ciudad ms humana y habitable, que desarrolle su actividad de forma lgica y sostenible, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.

Reclamamos al Ayuntamiento y a las Administraciones competentes (Consorcio de los Transportes de Madrid, Renfe) compromisos serios que muestren la voluntad de planificar la ciudad desde el criterio de la movilidad sostenible, como solucin al colapsado trfico madrileo.

Qu proponemos? Medidas concretas:

Puesta en marcha inmediata del Plan Director de la Bicicleta: Implementacin de la red de vas e infraestructuras urbanas del Plan Director en estrecha colaboracin con los usuarios de la bicicleta, acompaado de las debidas campaas de promocin e informacin. Creacin de aparcabicis en todos los distritos de la capital.

Pacificacin del trfico urbano. Cumplimiento estricto de la limitacin 50 Km/h. Creacin de zonas 30 y 15 Km/h. Cumplimiento estricto de los artculos 46 y 64 del Reglamento de la Circulacin.

Bici + transporte pblico: Ampliacin de la accesibilidad al Metro en bicicleta a los 365 das del ao. Mejora del acceso de la bici a todos los trenes de Cercanas. Acceso a todos los trenes de RENFE: Regionales y de Largo Recorrido incluyendo las lneas de Alta Velocidad.

Carriles Bus. Diseo ampliado que permita el acceso seguro a los ciclistas. Autorizacin expresa de su uso mediante sealizacin vertical.

Mejora de la calidad del espacio peatonal. Rutas peatonales sin obstculos. Pasos peatonales sin tneles. Mayor tiempo de los semforos. Pasos peatonales de superficie sobreelevados al nivel de la acera. Ampliacin de las zonas peatonales en detrimento del acceso con automovil.

Las Marchas Ciclonudista son divertidas, pero ante todo mueven al debate porque planteamos soluciones concretas y pedimos compromisos reales. Pretendemos que cada vez ms ciudadanos tengan la posibilidad de elegir la bicicleta como una de las mejores opciones posibles para desplazarse en la ciudad tal como ha ocurrido en multitud de ciudades europeas donde el uso de la bicia ha posibilitado la drstica reduccin del estrs, la peligrosidad y la contaminacin atmosfrica y acstica recuperando las calles como espacio de convivencia.

Queremos una ciudad ms humana y habitable.

Bici Crtica de Madrid http://bicicritica.ourproject.org
Convocatoria Ciclonudista Internacional – http://www.ciclonudista.net

5 June, 2006
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